Staat er 4.10/3.50-4 op jouw band? Dan zit je hier goed. Deze maat komt veel voor bij bolderkarren, steekwagens, skelters en lichte werkvoertuigen.
Je kunt hier direct kiezen wat je nodig hebt:
alleen een binnenband, een buitenband + binnenband, of een compleet wiel als je snel klaar wilt zijn.
Let even op het asgat. Bij deze maat is 16 mm het meest voorkomend, maar er zijn ook varianten met 20 mm.
Heb je nu een wiel met bandenmaat 4.10/3.50-4 en een 20 mm asgat? Dan kun je ook kijken naar wielen met bandenmaat 3.00-4. Let er wel op dat het asgat en de naaflengte overeenkomen met je huidige wiel. Die kun je eenvoudig selecteren via de filters.
Twijfel je nog? Geen probleem. Onder de producten leggen we je rustig uit waar je op moet letten.

Ga je een compleet wiel vervangen? Dan is het slim om meteen de juiste asdopjes (bijvoorbeeld 16 mm) mee te nemen. Daarmee zet je het wiel eenvoudig vast op de as. Je drukt ze erop en ze klemmen zichzelf vast door de weerhaakjes aan de binnenkant.
Heb je een nieuwe binnenband, buitenband of complete set besteld? Dan moet de band nog gemonteerd worden. Hoe dat werkt, hangt af van het type velg dat je hebt.
Er zijn twee situaties:
Bij deze maat heb je vaak een velg die uit twee delen bestaat. Dat maakt het vervangen een stuk makkelijker.
Zo pak je het aan:
Laat de band volledig leeglopen.
Draai de boutjes van de velg los.
Haal de velghelften uit elkaar en verwijder de oude band.
Leg de nieuwe binnenband en buitenband samen terug.
Pomp de band een klein beetje op zodat de binnenband netjes ligt.
Zet de velg weer in elkaar en draai de boutjes handvast.
Controleer met een beetje extra lucht of alles goed zit.
Draai daarna alles goed vast en pomp de band op tot de juiste spanning.
Pomp altijd rustig op, zeker bij oudere banden. Te snel te veel druk kan schade veroorzaken.
Heb je een velg die niet deelbaar is? Dan heb je bandenlichters nodig.
In het kort:
Laat de band leeglopen en verwijder het ventiel.
Haal de buitenband met bandenlichters van de velg.
Verwijder de oude binnenband.
Plaats de nieuwe binnenband in de buitenband.
Leg één kant van de band op de velg en werk de rest eroverheen met bandenlichters.
Controleer of de binnenband nergens klem zit.
Pomp de band rustig op.
Met goede bandenlichters voorkom je beschadiging aan de band en velg en gaat het een stuk makkelijker.
Ga je zelf aan de slag, dan is het slim om meteen goed voorbereid te zijn.
Met een bandenplaksetje of een complete set heb je alles bij de hand als je een keer lek rijdt. Denk aan bandenlichters, plakmateriaal, een verloopnippel om met een fietspomp te pompen, ventieldopjes en een doekje.
Zo kun je direct verder zonder opnieuw te moeten bestellen.
Twijfel je over de maat? Stuur een whatsapp + foto en wij kijken met je mee!
